Het eens zo prachtige Britse caravanmerk Lunar is nu definitief verdwenen. Het bedrijf kampte sinds 2019 met financiële problemen en Covid en zeker ook Brexit hebben mede bijgedragen aan het verdwijnen van deze producent.

Lunar is in 1969 opgericht door de heren Talbot en Wilcox, voormalige medewerkers van Knowsley Caravans en kozen als merknaam voor Lunar, gebaseerd op het Lunar Ruimteprogramma van dat jaar.

Van 1991 tot het faillissement van Tirus in 2007 maakt Lunar deel uit van de Tirus Groep. In die periode verkoopt Lunar ook Chateau caravans en komt een deel van de Lunar campers uit de HomeCar fabriek in Lommel. Door een management buy out op 28 november 2007 gaat men weer zelfstandig verder.

In juli 2017 wordt Wellhouse Leisure, fabrikant van buscampers, overgenomen met nieuwe firmanaam Lunar Campers Ltd.

In juli 2019 komt het bedrijf  in financiële problemen. Juist in de maand dat het bedrijf 50 jaar bestaat heeft men de productie van alle 2020 modellen gestaakt.  In augustus 2019 is reeds een koper gevonden, t.w. Lunar Automotive Ltd, een dochtermaatschappij van het Zuid Afrikaanse MEWA , producent van roestvrij staal. Nicolas Marks van MEWA was als  enige geïnteresseerd en als deze niet was ingestapt dan  zou een liquidatie volgen.  Het nieuw gestichte bedrijf  zal nog maar een merk voeren.  Alaria wordt een modellenrange en  Venus verdwijnt, aldus dit is de intentie .

Vele leden van het Managementteam verlaten uit angst en gebrek aan vertrouwen de firma. Een nieuw managementteam, met een schraal budget en zonder enige ervaring werd gevormd. Het idee speelde ook nog om stacaravans te gaan produceren. Door achterstallige huren en salarissen ontstonden grote schulden en mede door Covid en zeker ook Brexit werd Lunar in najaar 2022 geliquideerd.

Het Duitse Dembell bouwt sinds 2021 motorhomes voorzien van alle mogelijke luxe , zoals o.m. apparatuur van Miele. De drie modellen zijn voorzien van slide-outs en/of garages . je moet wel zo’n € 2 miljoen beschikbaar hebben. Het bedrijf beroept zich er op dat het de meest-luxieuze camper ter wereld is. Het ontwerp komt vanuit de universteit waar totaal 5 jaren aan gewerkt is.

Vonnie Heyns , eigenaar van het Zuid-Afrikaanse “4EVR Plastic Products” bouwt in 2021 een teardrop caravan welke bestaat uit plastic en gerecycled materialen . Het bedrijf claimt hiermee een werd-primeur te hebben .De caravan bestaat uit twee modules, een slaapcabine  en een keuken achter op vervaardigd uit polymeerschuimtechnologie. Het project kwam tot stand met behulp van RKID Retief Krige Industrial Design)

Zowel de Trigano-Group als de Pilote -Group brengen voor 2022 nieuwe campermerken uit.

Vanuit de Benimar fabriek in het Spaanse Peniscola komt een nieuwe buscamper op Ford transit bais onder de naam Panama.

De Pilote-Group komt met Joa Camp , met campers en buscamperbusjes op een Citroen- basis. Joa is Bretons en betekent vreugde. Pilote hoopt hiermee met relatief goedkopere wagens het jongere publiek mee te bereiken.

Het Duitse Hobby brengt voor 2022 een nieuw caravanmerk op de markt, t.w. Beachy.

Beachy wordt een back-to-basic caravan waarbij o.m. de zitbank tot een slaapplek omgebouwd moet worden. Tevens is de wagen voorzien van een grote achterdeur. Het ontwerp is van de Deense Anne Halskov.

Wanneer er zich de laatste tijd een nieuwe recreatievoertuig aanmeldt, dan is dit in 90% van de gevallen een buscamper of een teardrop-caravan.

Maar de reden van het ontstaan van Kuckoo Camper is wel een heel bijzondere: Het Duitse reclamebureau AIDA Werbung GmbH uit Löchgau ( Schwaben) zag door de pandomie dat opdrachten wegvallen en dat zij en standbouwers (tijdelijk) zonder werk kwamen te zitten. De productie werd tijdelijk omgeschakeld naar slijpschijven en desinfectie-dispensers. Peter Schneewolf en Markus Gärtner , bedrijfsleiders van AIDA , krijgen in de zomer van 2020 het idee om een teardrop-caravan te ontwerpen en zo werd Kuckoo Camper geboren. Het chassis wordt door een plaatselijke chassisbouwer geleverd. Dani Blum wordt bij het project betrokken als designer.

Maar de oprichters hielden het ontwerp niet alleen voor henzelf. Het design, constructie en materialen zijn zodanig gekozen dat de mini caravanopbouw geproduceerd kan worden op een standaard 5-assige freesmachine en standaardgereedschap die bij de meeste standbouwers beschikbaar zijn maar door corona tijdelijk niet gebruikt worden. Het bedrijfsmodel van Kuckoo Camper zorgt er voor dat geïnteresseerde bedrijven een licentie kunnen verkrijgen . Ook kunnen toekomstige producenten middels workshops en hulp bij inkoop en marketing ondersteuning verwachten. Twee partners hebben zich reeds aangemeld.

Het huidige model heeft de naam Bruno meegekregen maar deze krijgt dit jaar nog een zusje, Emma. Dit is ronder een heeft een grotere klep.

De Zweedse Kabe Group, welke sinds juli 2018 al een belang van 21,5% had in de Engelse caravanfabrikant Coachman, heeft deze laatste nu op 19 februari 2021 volledig overgenomen. Bij de Engelse fabrikant, gesticht in 1986, werken zo’n 200 personen

AvtoVAZ

AvtoVAZ , fabrikant van de ook bij ons bekende merknaam LADA , brengt o.m. een mini-camper uit , de Lada Granta, welke in Duitsland geprijst is voor € 30,000. Het model doet denken aan het wagentje dat het Italiaanse Wingamm uitbrengt (maar daar heeft het geen binding mee). Normaliter publiceren wij geen autofabrikanten, maar gezien de prijsstelling deze move. AvtoVAZ is trouwens voor 2/3 deel in handen van Renault. Het design van deze camper is tot stand gekomen met de firma Lux Form uit Moskou.

In september 2020 brengt Creacon GmbH uit Bremerhaven ( opgericht in 2007) een fietscaravan op de markt , speciaal geschikt voor e-bikes . De merknaam hiervoor is Scout – stop & stay. De prijs ligt boven de € 5.500

Nadat de  Knaus Tabbert Group GmbH. op 9 oktober 2008 failliet ging, nam de Nederlandse Investeringsmaatschappij deze op 1 januari 2009 met elke merken, behalve Eiffelland over. De voormalige Eiffelland caravans gingen verder ondervdev naam Weinsberg.

De merknaam Eifelland bleef in het bezit van de familie Knaus en nu blaast Michael Knaus, kleinzzon van oprichter Helmut Knaus en zijn zwager  Michael Meyer met een start-up onderneming , het merk nieuw leven in met een kantoor-mobiel genaamd Work&Office.

De buscamper, bedoeld voor o.m. vertegenwoordigers die er in kunnen werken en slapen, wordt in Polen geproduceerd op basis van een VW-Crafter.

H