Het is voor vele reislustigen een droom : Eenmaal op vakantie naar IJsland.  Maar om met camper of caravan een dure overtocht met een veerboot te vermijden, kan men lokaal ook een caravan huren. Sinds 2016 brengen Kolbeinn Björnsson en Ólafur Sverrisson in IJsland een teardrop-caravan op de markt welke al of niet met een 4×4 trekauto gehuurd kan worden. Verhuur vindt ook plaats in de Schotse hooglanden en Noord-Noorwegen  In het voorjaar van 2019  start ook de verkoop in IJsland maar is het  de bedoeling binnen Europa meerdere verkooppunten te creëren.

Advertenties

Erwin Hymer Group North America, met als belangrijkste merk Roadtrek , is onder insolventie geplaatst .De onderneming zelf , met productiefaciliteiten in de Canadese Kitchener en Cambridge, hult zich momenteel in stilzwijgen.

I.v.m. met malversaties van de financiele cijfers is de EHG North America , vorige maand buiten de definitieve overname van de EHG door het Amerikaanse Thor gehouden. Middels een strategische afsplitsingsoperatie heeft de Amerikaanse Corner Flag LLC op 31 januari 2019 reeds een deel van de EHG North America overgemomen en op 14 februari US $ 5 miljoen in het bedrijf gestoken . De schulden bedragen zo’n € 200 miljoen waaronder achterstallige lonen.

Roadtrek is in 1974 opgericht en in 1975 kocht een van de eerste klanten, JacHanemaayer, de onderneming en het merk Roadtrek. Jeff Hanemaayer verkocht Roadtrek in 2011 aan de Amerikaanse investeringsmaatschappij Industrial Opportunity Partners, alvorens Hymer het in 2016 overnam. Het was de bedoeling van Hymer om ook Eriba caravans in Canada te gaan produceren. In januari 2019 verloren reeds 100 medewerkers hun baan. Totaal zijn 850 medewerkers nu getroffen daar beide fabrieken inmiddels gesloten zijn.

FormIt uit het Duitse Swabenland is in 2000 in Maulbronn gesticht en voortgekomen uit het in 1992 gestichte PBC.  In 2018 werd de standplaats verplaatst naar Mühlacker.  Dit constructiebureau ging zich in 2008 toeleggen op onderdelen voor voertuigproducenten. In 2018 kwam daar de productie van, zoals zij het zelf noemen, woonboxen welke op expeditievoertuigen geplaatst worden bij . Het bedrijf levert bij de introductie in januari 2019 drie basismodellen in de prijsklasse van € 129.000 tot €199.000 excl. basisvoertuig. Bumo  gebruikt natuurlijke materialen. De buitenbeplating is hout in een aluminium frame. Alle expeditievoertuigen worden , met 15 man personeel, individueel gebouwd.

Een nieuw campermerk ontstaat veelal doordat de bouwer op de markt geen  camper kan vinden, die aan zijn eisen voldoet.   Zo ook in 2013 bij Benjamin Escande, die een camperbus zocht voor zijn gezin van 5 personen. Hij koopt een VW Transporter en bouwt deze naar zijn wensen om. Als adjunct -directeur bij Klubb, een fabrikant van platforms welke aan voertuigen gemonteerd worden, is het vinden van een productiebedrijf niet moeilijk. Klubb maakt deel uit van de Gelev Group en een andere dochter van Gelev en zusterbedrijf van Klubb is Mobitec, fabrikant van slaapdaken en allerlei aanpassingen in bedrijfbussen. De busjes worden gebouwd op basis van VW T6, Renault Traffic en Peugeot Expert. De introductie heeft in najaar 2018 plaatsgevonden.

 

De Zuid-Afrikaanse caravanmarkt , die decennialang beheerst werd door CI Jurgens , is dit decennium danig in beweging. Sinds 2011 zijn er 9 fabrikanten bijgekomen waarvan 6 de afgelopen 2 jaren , t.w. Rambler, Destination , Serai,  X-Camper , Vagabond en als laatste Okto. Het merk is gesticht door Keith Laing en Tinus van Wyk , welke laatste in 2014 , na een dienstverband vanaf 2002, Jurgens verliet.        Van Wyk is nu Manager Director.  Als ontwerper werd Ingo Ferreira aangetrokken ,  ontwerper bij Jurgens van 2008 tot 2015 die in 2017 een eigen merk stichtte, t.w. Rambler caravans. Okto produceert hefdakcaravans zoals wij die veel op de Zuid-Afrikaanse markt voorkomen.

 

 

 

De geruchten gingen al een paar weken maar nu is het een feit: Het Amerikaanse Thor Industries Inc. neemt de volledige Erwin Hymer Group over.  De  private EHG vertegenwoordigt een waarde van rond de  € 2,1 miljard en de aankoop wordt met baargeld en eigen kapitaal van Thor gefinancierd. Het is de bedoeling dat de Europse tak volledig zelfstandig onder Duitse leiding onveranderd verder gaat.

Thor Industries, Inc. is op 29 augustus 1980 opgericht doordat Wade F. B. Thompson en Peter Busch Orthwein Airstream verwierven. De naam  “Thor” is een combinatie van de eerste 2 letters van de namen van deze ondernemers. Airstream is in 1930 door Wally Byam  opgericht. In de loop der jaren heeft Thor, met een marktaandeel in de USA van zo’n 48%, ook wereld’s grootste producent van recreatievoertuigen , verscheidene merken overgenomen. Gezien de Amerikaanse marktverhoudingen zijn dit voornamelijk bedrijven die zich met de productie van (immense) campers bezig houden. In 2016 was Jayco de laatste grote fabrikant die Thor overnam. Naast Airstream behoren o.m. Dutchmen en Keystone tot het merkenpakket die allen min of meer zelfstandig blijven opereren.

Caravanboat-fotoshowBig-7f82d742-1180449-774x432.jpg

Afgeleid van de in 2015 in Australië  geïntroduceerde Caraboat, brengt Deutsche Composite GmbH, fabrikant van o.a. boothuizen, composiet-huizen en woonkabines in 2018 ook een bootcaravan op de markt onder de niet verrassende naam :Caravanboat.  Uitgerust met een 15pk motor heeft men ( In Duitsland) geen vaarbewijs nodig. Er hangt wel een prijskaartje aan van € 69.000  Verder heeft men een flinke trekauto nodig want caravan plus trailer wegen 2,7 ton.